Es un sistema de frenado que evita que
las ruedas se bloqueen y patinen al frenar, con lo que el vehículo no solamente
decelera de manera óptima, sino que permanece estable y direccionable durante la frenada (podemos girar
mientras frenamos).
El
EBD y el ABS trabajan mejor juntos ya que
éste
último regula la fuerza de frenado de cada rueda según si ésta se está
bloqueando, mientras que el reparto electrónico reparte la fuerza de frenado
entre los ejes, ayudando a que el freno de una rueda no se sobrecargue y el de
otra quede infrautilizado.

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